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Cinghia dentata carter cinghia dentata per Audi TT TTS Coupe Roadster 2011 RA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
cinghia dentata carter cinghia dentata		2,0l 195/200KW		4 cilindri+ mot.a benz+ CDLA,CDLB, CDMA	D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
carter cinghia dentata	06F109124	sup.	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindrica con testa poligonale interna	N10196303	M6X22	2		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
carter cinghia dentata	06D109145D	sup.	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)	N10451409	M6X16	2		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
carter cinghia dentata	06F109147	inf.	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.)	N10451409	M6X16	7		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
cinghia dentata	06D109119B	Z=148	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
puleggia cinghia dentata vedere pagina,posizione:		109-25,4			D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
prigioniero	N0444356	M8X45	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
rullo tendicinghia	06D109243C		1	CDLA,CDLB	D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
rullo tendicinghia	06D109243C		1	CDMA	D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
dado flangiato esagonale	N0150833	M8	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
rullo inversione	06D109244E		1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite testa esag. con collare	N10268304	AM8X45	1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
pompa liq. raff. vedere tavola:		121-05			D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
rullo inversione	06B109244		1		D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

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